Популярные товары




Hobart 140CU20

превью

Авиационный подвижной электроагрегат Hobart 140

КВАДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CUMMINS QSB (СТАНДАРТ TIER 3)

В серии современных аэродромных источников питания Hobart предлагает наилучшее сочетание превосходной конструкции, эксплуатационных качеств, проверенной надежности и стоимости, отвечающее требованиям авиационной индустрии. Объединяя лучшие технологии, пожелания клиентов и многолетние технические разработки надежные аэродромные источники питания Hobart удовлетворят потребности Вашего самолета в качественном питании 400 Гц.

Сделано для надежности

Низкий центр тяжести в сочетании со стандартным рулевым управление 5-ю колесами (поворотным) обеспечивает превосходную видимость и маневренность в условиях перегруженных перрона аэродрома, в то время как система прочных бамперов защищает агрегат от повреждений другим наземным вспомогательным оборудованием.

Электропитание максимальной производительности:

Дизельный аэродромный электроагрегат Hobart состоит из дизельного двигателя Cummins серии “QSB” с электронным управлением, объединенного с разработанным и изготовленным компанией Hobart генератором, что дает наилучшие эксплуатационные характеристики аэродромного пускового агрегата, поддерживая традиционную репутацию надежности продукции Hobart.

Имеет сертифицикаты «CE» и «TIER 3» по нормама токсичности отработавших газов

Hobart объединил усилия с Cummins, чтобы определить наиболее технически передовой двигатель, разработанный в соответствии с действующими и будущими стандартами для выбросов. Все источники питания данной серии промаркированы в соответствии с международными стандартами.


Эксплуатационные особенности
  • Двигатель полностью сертифицирован по стандарту выбросов (Tier 3).
  • Звукоизолирующая конструкция с блоком шумоподавления.
  • Большой нержавеющий топливный бак емкостью (568 литров).
  • Автоматическая остановка двигателя при низком уровне топлива.
  • Turbo Timer задержка остановки двигателя (для защиты турбокомпрессора) и аварийная остановка.
  • Генератор, разработанный и изготовленный компанией Hobart, обеспечивает продолжительный срок службы и надежность.
  • Числовая и цветовая маркировка проводов обеспечивает простоту диагностики и ремонта видимой в течение всего срока службы агрегата (при условии осуществления регламентных и ремонтных работ персоналом, сертифицированным производителем)
  • Управляемое сцепное устройство (поворотное) имеет необслуживаемые нейлоновые втулки.
  • Возможность выбора одной из двух тормозных систем, барабанной системы: активируется поднятием водила или ручного тормоза.
  • Наличие автоматического электронного блока управления двигателем.
  • Подъемные двери и съемные панели обеспечивают свободный доступ к отделениям двигателя, генератора и отсеку управления.
  • Контроль обрыва нейтрали.

СООТВЕТСТВИЕ НОРМАМ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ: EPA TIER 3 / CARB TIER 3 EU STAGE III

Окружающая среда
  • Рабочая температура: от -31° C до +52° C.
  • Относительная влажность 0-100% без образования конденсата.
  • Не требуется снижение номинальной мощности при работе на высоте 3000 метров над уровнем моря в нормальном рабочем режиме.

Тип
кВА
кВТ Выходы
 Модель двигателя  Л.С.  Габариты (ДхВхШ)  Вес
 Мобильный 140  112  2 Cummins QSB6.7  240  3975х 1934 х 1956 мм  3175 кг
 Стационарный  2722 кг

  Hobart является изготовителем, сертифицированным по ISO9001.

 
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель:
  • Дизельный двигатель Cummins QSB6.7, работающий при 2000 об/мин.
  • Четырехтактный турбодвигатель с 6-рядным расположением цилиндров, топливным насосом и турбокомпрессором.
  • Полностью одобрен Cummins Engine Co., Inc. для применения без ограничений.
  • Система с аккумуляторной батареей 12 В постоянного тока.
  • Остановка по низкому давлению масла.
  • Остановка по высокой температуре охлаждающей жидкости.
  • Индикатор загрязнения воздушного фильтра.
  • Автоматическая регулировка оборотов вращения вала двигателя.
  • Электронный регулятор оборотов (с помощью электронного блока управления двигателем).
  • Полуавтоматический предпусковой нагреватель двигателя для запусков при низких отрицательных температурах.
Рабочие характеристики:
  • Номинальная производительность: 140 кВА, 3-фазная 115/200В переменного тока, продолжительно.
  • Превосходит требования к качеству электроэнергии MIL-STD-704F
Перегрузка:
  • 125 % номинальной нагрузки в течение 5 минут, 150 % в течение 30 секунд.
  • Отдельные выходы: 324А, 5 минут.
Напряжение:
  • Время восстановления переходного напряжения: ±1% за 100 миллисекунд (в диапазоне от холостого хода до номинальной нагрузки).
  • В пределах ± 20%-ого отклонения при подаче / снятии 100% номинальной нагрузки.
  • Модуляция: не превышает 0.5 % устойчивого напряжения.
  • Сдвиг фазного напряжения с симметричной нагрузкой: 120±1.5.
  • Баланс фазного напряжения (с несимметричной нагрузкой) не превышает 4 % с током 1/3 от номинального на любой одной фазе с разъединенными другими двумя фазами.
  • Крест-фактор: 1.414±0.07.
  • Отдельное нелинейное искажение: < 2% основного (среднеквадратичного) напряжения.
  • Общее гармоническое искажение напряжения: < 3% основного (среднеквадратичного) напряжения.
Регулирование:
  • Стабилизация напряжения: ±1% в диапазоне от холостого хода до номинальной нагрузки.
  • Регулировка напряжения: ±15 В.
  • Считывание значения, усредненного по трем фазам.
  • Компенсация падения напряжения в линии: Автоматическая до 5%.
Частота:
  • Стабилизация: ±2 Гц номинального установившегося тока.
  • Восстановление переходного тока: ± 5 Гц за < 2 секунд для ARP
  • 5015A.
  • Модуляция: <0.25% (1Гц).
Защита:
  • Соответствует MIL-STD-704F (Военный стандарт США).
  • Повышенное напряжение: немедленное отключение нагрузки при 180В фаза-нейтраль, с поворотным выключением и понижением напряжения (фаза-нейтраль) до 126В в течение 2 секунды.
  • Пониженное напряжение: происходит отключение, когда напряжение опускается ниже 100В фаза-нейтраль через 7 секунд.
  • Повышение частоты: происходит отключение, когда частота поднимается выше 420 Гц через 5 секунд
  • Пониженная частота: происходит отключение, когда напряжение опускается ниже 380 Гц через 7 секунд.
Внешнее исполнение :
  • Антикоррозийный полиэфирный порошок обеспечивает превосходную устойчивость к атмосферному воздействию, а также высокую стойкость к химическим веществам, таким как гликоль и гидравлическая жидкость.
  • Стандартные цвета глянцевый белый, рама и шасси черного цвета.
  • Окраска по заказу требует образца для точного совпадения цвета.
Трейлер :
  • Размер шин: 20.5 x 8.00 -10.
  • Дорожный просвет: 0,23м.
  • Тормоза: барабанные с приводом от буксировочного водила (в стандартной комплектации)
Индикаторы / Контрольно-измерительная аппаратура
По работе двигателя
  • Измерительные приборы: температура охлаждающей жидкости, вольтметр аккумуляторной батареи, счетчик рабочих часов, давление масла, уровень топлива.
  • Контрольные лампы: включение электрической цепи двигателя, задержка остановки двигателя, подсветка панели, сводка по неисправности (кнопка проверки и сброса test/reset).
  • Отображения кодов неисправностей: загрязнение воздушного фильтра, высокая температура охлаждающей жидкости, низкое давление масла, низкого уровня топлива и т.д.
  • Кнопки: запуск двигателя, остановка двигателя, подсветка панели.
По выходным параметрам
  • Измерительные приборы: частотомер, амперметр, вольтметр.
  • Сигнальные индикаторы: включение контакторов, сводка по неисправностям (кнопка проверки и сброса test/reset), режим блокировки EF (подсоединено / замкнуто).
  • Отображения кодов ошибок (неисправностей): повышенная частота, пониженная частота, перегрузка, повышенное напряжение, пониженное напряжение и т.д.
  • Кнопки: переключения прибора, управление контакторами, проверка / сброс.
Доступные опции:
  • Комплект подогревателя блока цилиндров, (120 В / 60 Гц или 240 В / 50 Г ) для холодного климата
  • Дополнительный выход 28,5 В постоянного тока (600 А непрерывно, до 2000 А – в пиковом режиме).
  • Автоматический ограничитель высоты буксировочной сцепки.
  • Поворотная или шкворневая сцепка.
  • Прожектор.
  • Топливный бак из нержавеющей стали.
  • Альтернативная конфигурация установки: стационарная на трейлере, возможна установка на автомобиль.
  • Специальная окраска.
  • Тормоза с ручным приводом.
  • Чехол для аккумуляторной батареи
  • Сигнальные лампы (низкий уровень топлива, работа).
  • Сигнальные лампы /останов по низкому уровню топлива.
  • Габаритные огни
  • Маркировка CE.

* Спецификация может изменяться без предварительного уведомления